台车式电炉渗碳碳浓度过高产生的原因及预防的方法

　　台车式电炉是重机行业的主要炉型，担负着大型铸锻件的加热、热处理工序的生产任务。但是在只用过程中，会出现很多意外的发生，接下来针对台车式电炉渗碳时碳浓度过高产生原因及防止的方法，我们一起来看一下：
　　一、台车式电炉渗碳碳浓度过高的原因：
　　如果渗碳时急剧加热，温度又过高或固体渗碳时用全新渗碳剂，或用强烈的催渗剂过多都会引起渗碳浓度过高的现象。随着碳浓度过高，工件表面出现块状粗大的碳化物或网状碳化物。由于这种硬脆组织产生，使渗碳层的韧性急剧下降。并且淬火时形成高碳马氏体，在磨削时容易出现磨削裂纹。
　　二、防止的方法：
　　1.不能急剧加热，需采用适当的加热温度，不使钢的晶粒长大为好。如果渗碳时晶粒粗大，则应在渗碳后正火或两次淬火处理来细化晶粒。
　　2.严格控制台车式电炉炉温的均匀性，不能波动过大，在反射炉中固体渗碳时需特别注意。
　　3.固体渗碳时，渗碳剂要新、旧配比使用。催渗剂采用4—7%，不使用na2co3作催渗剂。
　　以上就是台车式电炉渗碳碳浓度过高产生的原因及预防的方法了，如果大家还想了解更多相关的知识，可以继续关注我们的动态更新。
小编：Wendy